ទួរទួរទួរសឺរធ័រធែនធ័រ ១៨៨៤៩V ទួរប៊ី ៧២៧៤៧៧-០០០៦ សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Primeur X-Trail ១៤៤១១៥M៣១០ ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន YD១ YD២២ ។
ការបញ្ជាក់សម្រាប់នីសាន់ X-Trail 2.2T turbocharger 14411-AW40A 14411AW400EP 727477-5005S 727477-0006 727477-7 727477-6 144114U110 14411-4U110:
ឈ្មោះ | សម្រាប់ម៉ូតូនីសាន់ X-Trail ២.២T ទួរប៊ីនធ័រ ១៤៤១១-អេស ៤០៤០ ១៤៤១១៤៤៤០០EP ៧២៧៤៧៧-៥០០៥S ៧២៧៤៧៧-០០០៦ ៧២៧៤៧៧-៧ ៧២៧៤៧៧-៦៦៦៦៤U១១០ ១៤៤១១-៤១០១ |
OEM | 727477-5006S 727477-0002 727477-0005 727477-5002S 727477-5007S 727477-2 727477-5 144115M310 14411AW400 14411-AW400 14411AW40A 14411-AW40A 14411AW400EP 727477-5005S 727477-0006 727477-7 727477-6 144114U110 14411-4U110 14411-AW40AEP 14411AW40AEP |
កម្មវិធីរថយន្ត | សម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៣-០៧ ក្រុមហ៊ុន Nissan Almera ជាមួយម៉ាស៊ីនធីម៉ូថេ ២២២DDTI YD២២ សម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៣-០៧ ក្រុមហ៊ុន Nissan Primera ជាមួយ YD1 Engine សម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៣-០៧ រថយន្តនីសាន់ X-Trail ជាមួយម៉ាស៊ីន TD22DDTI YD22 សម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៣- ក្រុមហ៊ុន Nissan Tino ជាមួយក្រុមហ៊ុន YD1 EngineFor 2003- ក្រុមហ៊ុន Nissan Almera ជាមួយម៉ាស៊ីន YD22ED សម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៣- ក្រុមហ៊ុន Nissan Primera ជាមួយក្រុមហ៊ុន YD22ED Engine សម្រាប់ឆ្នាំ ២០០១-២០០៧ រថយន្តនីសាន់ X-Trail ២.២ DI (T៣០) ម៉ាស៊ីន YD១ |
MOQ | 1 ភី |
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន |
ក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការទូទាត់បញ្ចប់ |
KW | ៩៣/១១០ |
RPM Max | 4000 |
ឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថាមពល | CR |
ការទ្រទ្រង់លំនៅដ្ឋាន | ៧២២២៨២-០០៥៨ (ស .២) |
កង់ទួរប៊ីន | 704580-0003 (704580-0003 / 0008) (40 មម / 44,4 មម 9 ដាប់ប៊ល) |
Comp ។ កង់ | ៧០៣៩២៥-០០០២ |
ចានខាងក្រោយ | ៧០០៥៩៣-០០០៤ |
លេខខែលការពារកំដៅ | ៤៣៣១១២-០០០១ (៤៣៣១១២-០០០១) |
ឧបករណ៍ជួសជុល | ៧៣២២៥២-០០០១ |
សន្និបាតក្រវ៉ាត់ Nozzle | ៧៤៣៤៧៣-០០១៧ (៧០៤០១៣-០០១៣) |
លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន | ៧០៤០១៤-០១០២ |
គម្របម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ | ៧២៦៨១៦-០០០១ |
អ្នកធ្វើសកម្មភាព | ៤៣៣៤៨៣-០០៣៧ |
Turbine លំនៅដ្ឋាន AR | VNT2 |
ការវេចខ្ចប់ស្តង់ដារ៖ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
ការវេចខ្ចប់តាមតំរូវការ៖ សេវាកម្មវេចខ្ចប់ពិសេសត្រូវបានផ្តល់ជូនរួមមានប្រអប់ព្រីនធ័រប្រអប់សញ្ញាសំគាល់ការដឹកជញ្ជូនការរចនាការព្រីនរូបសញ្ញារឺតម្រូវការផ្សេងៗទៀតសូមមេត្តាទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
ជាធម្មតាយើងរក្សាកម្រិតស្តុកឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ម៉ូដែលពេញនិយម។ ការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃ បើមានស្តុកហើយ ៣-២០ ថ្ងៃ ជាធម្មតាប្រសិនបើស្តុកមិនមាន។
ពត៍មានក្រុមហ៊ុន
នីងបូហ្សូអ៊ីកំពុងផ្តោតលើតែផ្នែកទួរប៊ីនហឺហ្គើរនិងផ្តល់ជូនផលិតផលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកដើម្បីបង្កើនថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ក្រុមហ៊ុន Maxturbo ផលិតនិងលក់គ្រឿងបន្លាស់ទួរប៊ីនជាច្រើនរួមទាំងកង្ហារទួរប៊ីននិងរទេះរុញកង់ស៊ីម៉ងត៍ CHRA ទ្រទ្រង់លំនៅដ្ឋានរោទ៍រណាររណារផ្នែកខាងក្រោយឧបករណ៍ជួសជុល។
ហើយសំរាប់ក្រុមហ៊ុន Garrett, Holset, KKK, Schwitzer, BorgWarner, Mitsubishi, IHI, Toyota និង turbochargers ផ្សេងទៀត។
Maxturbo ក៏អាចផលិតបានតាមចំនួនផ្នែកគំរូឬគំនូរដែលអ្នកផ្តល់។
កម្រិតពីរផ្សេងគ្នាត្រូវបានផ្តល់ជូនដែលមានគុណភាពកំពូលស្របជាមួយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនម៉ាកដើមនិងគុណភាពធម្មតាជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ធម្មតា។ បំណែកនីមួយៗនៃ
ផលិតផលហ្សូដអាយត្រូវបានផលិតយ៉ាងល្អដោយកម្មករមានបទពិសោធន៍និងឧបករណ៍ទំនើប។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអឺរ៉ុបអាមេរិកខាងជើងរុស្ស៊ីពាក់កណ្តាលបូព៌ានិងខាងត្បូង - ខាងកើត
អាស៊ីឥឡូវនេះ។ ហាងលក់រថយន្តជាច្រើនប្រើផលិតផលរបស់យើងដើម្បីពង្រីកអាយុកាល turbocharger សម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរទី ១៖ តើផលិតផលសំខាន់ៗរបស់អ្នកមានអ្វីខ្លះ?
ចៈយើងផ្គត់ផ្គង់ទួរប៊ីនគ្រឿងម៉ាស៊ីនរទេះព្រីនធ័រនិងគ្រឿងបន្លាស់ទួរប៊ីនផ្សេងទៀត។
សំណួរទី ២៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់របស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
ចម្លើយៈយើងអាចទទួលយកការទូទាត់តាមរយៈ T / T, L / C
សំណួរទី ៣៖ តើពេលវេលាចែកចាយរបស់អ្នកយ៉ាងម៉េចដែរ?
ចម្លើយៈយើងមានគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនប្រភេទនៅក្នុងស្តុក។ ទំនិញនៅក្នុងស្តុកអាចដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។ ប្រសិនបើគ្មានស្តុកសូមទាក់ទងការលក់របស់យើង
អ្នកតំណាងឱ្យដឹងពីពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់ដែលជាទូទៅត្រូវការប្រហែល 15-30 ថ្ងៃគឺអាស្រ័យលើបរិមាណលំដាប់នៃម៉ូដែលទួរប៊ីន។
សំណួរទី ៤៖ តើការធានាយ៉ាងម៉េចដែរ?
ចម្លើយៈសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន turbocharger និង turbo យើងផ្តល់ការធានារយៈពេល ១២ ខែ។
សំណួរទី ៥៖ តើខ្ញុំអាចក្លាយជាអ្នកចែកចាយម្នាក់របស់អ្នកដោយរបៀបណា?
ចៈ ZODI កំពុងរៀបចំអ្នកចែកចាយម៉ាស៊ីន turbocharger របស់យើងនៅទូទាំងពិភពលោកហើយអ្នកត្រូវបានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅក្នុងការទាក់ទងមកយើងដើម្បីដឹងព័ត៌មានលម្អិត។ មានច្រើន
អត្ថប្រយោជន៍អាចត្រូវបានរីករាយបន្ទាប់ពីអ្នកបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកចែកចាយជាមួយយើងដែលរួមមានតម្លៃកាន់តែប្រសើរអំណោយឥតគិតថ្លៃអាទិភាពនៃល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការទូទាត់ពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនមុននិងផ្សេងទៀត។